Amb vostés el nou Alpine… vull dir, el nou Renault RS 01.

Renault-Sport-RS-01-0

Renault acaba de presentar el nou RS 01, que no és més que el cotxe amb el que l’any vinent es disputarà la Renault Sport Trophy europea. Es tracta d’una bèstia fabricada en fibra de carboni, amb un monocasc dissenyat per Dallara, i equipada amb el motor del Nissan GT-R, tot i que amb ‘només’ 500 CV de potència. Dic ‘només’ perquè el GT-R en fa més. La noticia no passaria de ser una simple anècdota si no fos perquè aquest cotxe avança d’alguna manera com podria ser el nou Alpine. O no. Depén. Ja veurem.

Continua llegint

R Gruppe, o com entendre els clàssics d’una manera diferent.

Captura de pantalla 2014-08-26 a les 16.44.45

Hi ha dues maneres d’entendre el món dels clàssics. La primera passa per tenir-los igual que quan van sortir de fàbrica, amb els mateixos detalls, amb l’interior impecable i amb una carrosseria neta de tota porqueria. Després hi ha una segona forma d’entendre’ls una mica més ‘lliure’ i oberta a modificacions. No parlo de tunings de mal gust ni d’anar-se’n a l’extrem amb modificacions a l’estil de RAUH-Welt Begriff. Parlo de gent com Magnus Walker o dels integrants del club R Gruppe.

Continua llegint

Un Ferrari F40 als Alps.

Captura de pantalla 2014-08-18 a la(s) 10.49.36

En el darrer número de la revista evo — a la que recentment m’he tornat a subscriure — hi havia un article que destacava per sobre de la resta: un viatge amb un Ferrari F40 a través dels Alps suïssos. Si teniu la oportunitat de llegir-lo no us ho penseu dues vegades: les fotos de Dean Smith són del millor que he vist en molt de temps, i el text de Henry Catchpole tampoc se li queda enrere.

Continua llegint

Jaguar E-Type Lightweight, o com fer les coses com s’han de fer.

2

És curiós com canvien les coses. Fa sis anys Jaguar venia el X-Type, una berlina tirant a força discreta que compartia plataforma amb el Ford Mondeo. No és que fos un cotxe dolent, o pot ser sí, no ho sé, però diguem que era ‘poc Jaguar’. Flash forward al 2014 i ens trobem amb una marca que acaba d’estrenar un departament batejat amb el nom de Jaguar Special Vehicle Operations. Seria fàcil definir Jaguar SVO com la alternativa britànica als BMW M, Audi Sport i AMG, i tampoc aniríem gaire desencaminats. No obstant, Jaguar SVO és molt més que això, com ha quedat sobradament desmostrat, primer, amb el Jaguar F-Type Project 7 i, segon, amb el recent estrenat Jaguar E-Type Lightweight.

Continua llegint

McLaren presenta el P1 GTR Design Concept. L’hereu del F1 GTR? Jo no estic tan segur…

001-mclaren-p1-gtr-1

Després de molta rumorologia popular, ahir McLaren finalment va presentar el P1 GTR Design Concept, una forma molt maca de batejar a la versió de circuits del P1. A grans trets, la nova criatura de Woking es pot resumir com la alternativa britànica als Ferrari FXX i 599XX: un cotxe ni homologat per circular pel carrer ni per competir en cap campionat, i que pràcticament només es podrà fer servir en tandes exclusives organitzades per la pròpia McLaren.

Continua llegint

Així es veu Laguna Seca des d’un Porsche 911 S de 1967.

Captura de pantalla 2014-08-16 a les 17.19.58

Què pot passar quan a un pilot oficial de Porsche li deixes un 911 S de 1967 en un circuit com Laguna Seca? Doncs que tens un video viral assegurat. En el video en qüestió, publicat per RACER, tenim a Patrick Long aprofitant totes i cadascuna de les 8.100 rpm a les que gira el motor d’aquest 911 durant una de les sessions d’entrenaments de la Rolex Monterey Motorsport Reunion, una de les tres-centes cites que aquesta setmana tenen lloc a la ciutat californiana, i en la que es reuneix la créme de la créme del motor clàssic no només nordamericà.

Continua llegint

Si aquest estiu aneu a Mallorca, aquest video us agradarà.

Captura de pantalla 2014-08-05 a la(s) 11.39.27

Fa unes setmanes vaig escriure un article sobre les 10 carreteres que un ha fer abans de morir. Era un article una mica tòpic, ho admeto, i de fet estic segur que la majoria de carreteres ja les coneixieu. Aquests dies la revista evo m’ha recordat una carretera que vaig fer fa cinc anys, que em va fascinar, i que per alguna raó — per no ser una carretera ‘icònica’, probablement — no vaig incloure a l’article que obre aquesta entrada. Per ser justos no només parlo d’una carretera, sino del conjunt de carreteres que hi ha a la Serra de Tramuntana, a la illa de Mallorca.

Continua llegint