Arxiu de la categoria: Motorsport

Rain Dance: així és una terrorífica volta onboard al Nürburgring de nit i amb pluja

Posted on by
Respon

Captura de pantalla 2013-05-22 a la(s) 14.38.37

Còrrer al Nürburgring de dia i amb un sol espatarrant no és fàcil, així que no vull ni imaginar-me com ha de ser fer-ho de nit, amb boira, fred, pluja i rodejat de cotxes que et volen passar per sobre. En el seu darrer video, /DRIVE ha volgut posar-nos a la pell del pilot Leh Keen en una volta onboard al Nürburgring feta poc abans de que el director de cursa decidís mostrar bandera vermella per culpa de la pluja i la boira que inundaven el circuit a quarts de dotze de la nit. La màgia de les 24 hores del Nürburgring en estat pur.

Continua llegint →

El dia que Steve McQueen quasi va guanyar les 12 hores de Sebring

Posted on by
Respon

sebring2

Steve McQueen no només va ser un gran actor, sino també un gran pilot. La seva passió pels cotxes el va portar a protagonitzar la que probablement sigui la millor pel·lícula sobre curses que s’ha rodat mai, Le Mans. Per ell va ser un somni fet realitat que, per desgràcia, va acabar deixant-li un regust força agredolç. Deixant de banda els problemes pressupostaris i les discussions constants amb John Sturges, el director inicial del projecte, la gota que va fer vessar el got va ser la decisió per part dels productors de no deixar-li prendre part a la cursa degut als riscos que això implicava. Tractant-se d’un actor de Hollywood, un podria pensar que aquesta va ser la decisió més sensata. Després de tot, deixar-li còrrer hagués estat com deixar participar a Brad Pitt a les 24 hores de Le Mans de 2012 en un Audi R18 e-tron quatro. Oi que no?

Continua llegint →

Michael Schumacher passejant (literalment) amb un Formula 1 pel Nürburgring

Posted on by
Respon

24h13_schumacherFoto: Frozenspeed

Aquest cap de setmana s’han disputat les 24 hores del Nürburgring amb victòria del Mercedes-Benz SLS AMG GT3 de l’equip Black Falcon, amb Bernd Schneider, Sean Edwards, Jeroen Bleekemolen i Nicki Thiim turnant-se al volant en una cursa que va estar aturada durant 9 hores per culpa de la boira i la insistent pluja (a SPEEDHUNTERS teniu unes fotos acollonants). Just abans de la sortida, Michael Schumacher va fer una volta d’honor amb el Mercedes-AMG de Formula 1 a un ritme decepcionantment lent.

Continua llegint →

McLaren, Honda i el MP4/4

Posted on by
Respon

tumblr_miccj1WDsE1rm772xo1_r1_1280

La setmana passada no és parlava d’un altre cosa que del retorn de la marca Honda  a la Formula 1, com a motorista, al costat de l’equip McLaren. El 98% dels articles que vaig llegir al respecte il·lustraven la noticia amb una imatge del McLaren MP4/4 de 1988 (fins i tot la nota de premsa oficial)… i la veritat és que no em sorprén. Dissenyat per Steve Nichols i Gordon Murray i equipat amb un motor Honda V6 turbo, aquest monoplaça serà recordat per haver guanyat 15 de les 16 curses del mundial de 1988. Només un accident amb un pilot doblat al Gran Premi d’Itàlia a Monza va privar a l’equip d’aconseguir un perfect.

Continua llegint →

Climb Dance, ara remasteritzat i a 1080P

Posted on by
Respon

Captura de pantalla 2013-05-17 a les 20.00.25

Oblideu-vos per un moment del Peugeot 208 T16 Pikes Peak. Sé que és difícil, però val la pena intentar-ho. Si hi ha un video de la Pikes Peak que cal emmarcar, aquest és el mític Climb Dance, dirigit per Jean Louis Mourney per encàrrec de Peugeot Sport. A aquestes alçades de la pel·lícula — ja fa molt de temps que ens coneixem — no cal que us expliqui de que va. El que sí que cal que sapigueu és que aquest curt ha estat recentment remasteritzat a 1080P. Ari Vatanen i el Peugeot 405 T16 en estat pur. Es pot demanar més?

Continua llegint →

El Peugeot 208 T16 Pikes Peak “vola” al Mont Ventoux en molt bona companyia

Posted on by
Respon

loeb_peugeot_mont_ventoux

Admeto que darrerament estic una mica pesadet amb el tema del Peugeot 208 T16, Sebastien Loeb i la Pikes Peak, però és que no ho puc evitar. En el video d’avui, cortesia de Passats de Canto, tenim al francès provant el cotxe al Mont Ventoux per primer cop amb la decoració definitiva. El millor de tot és que Peugeot Sport no només va plantar-se als tests amb el 208, sino que també va portar el 405 T16 amb el que Vatanen va guanyar la prova l’any 1988 per rodar el que segurament acabarà convertint-se en la promo oficial del projecte.

Continua llegint →

Aquest és el Volkswagen Polo amb el que Carlos Sainz correrà aquest cap de setmana als X Games

Posted on by
Respon

Carlos-Sainz-VW-Polo-Red-Bull-XGames_G0

Imagineu que esteu a la graella de sortida de la final de rallycross dels X Games. Al vostre costat hi ha un tal Ken Block i, només uns metres més enrere, dos nanus que responen al nom de Tanner Foust i Liam Duram. Cada un d’ells està al volant d’un monstre de 700 CV, i l’únic objectiu que tenen al cap és passar-te per sobre. I si pot ser literalment, millor que millor. Acollona només de pensar-hi, oi? Doncs això és el que viurà en primera persona Carlos Sainz aquest cap de setmana, ja que participarà als X Games amb un Volkswagen Polo de Marklund Motorsport.

Continua llegint →

El Peugeot 208 T16 Pikes Peak vestit amb la decoració definitiva

Posted on by
Respon

Peugeot-208-T16-Pikes-Peak[3]

Peugeot acaba de fer oficial la decoració del 208 T16 Pikes Peak amb el que Sebastien Loeb intentarà guanyar la mítica pujada de Colorado. Bàsicament es tracta d’una barreja dels colors de Red Bull amb els colors originals de Peugeot Sport, aquells que la marca lluïa al mundial de rallyes abans de que els Grup B passessin a millor vida. Cal dir que tot i que amb la decoració negre de les primeres proves el cotxe ja tenia el seu ganxo, amb els colors definitius tampoc està gens malament. A vosaltres què us sembla?

Via Carscoop

 

Aquesta és la volta més ràpida que s’ha fet mai al Nürburgring durant les 24 hores

Posted on by
Respon

Motor Racing - ADAC Zurich 24 Hours - 40th Race - Qualifying Day - Nurburgring, Germany

Aquest cap de setmana arriba una de les curses més esperades de l’any: les 24 hores del Nürburgring. Per anar calentant motors, Recaro ha publicat un video onboard amb la volta més ràpida (combinant els traçats del Nordschleife i el de Gran Premi) que s’ha donat mai al Nürburgring durant les 24 hores, amb Uwe Alzen, tota una llegenda a la prova, al volant d’un BMW Z4 GT3. Quedeu-vos amb un detall: Fuchsröhre a fondu (minut 3:33). No cal dir res més. Al·lucinant.

Continua llegint →

Sebastien Loeb, primeres impressions sobre el Peugeot 208 T16 Pikes Peak

Posted on by
Respon

Peugeot-208-T16-Sebastien-Loeb_G6

Del Peugeot 208 T16 Pikes Peak i els seus acollonants 1 CV per kilo ja em dit pràcticament tot el que haviem de dir. El que fins ara encara no haviem vist era aquesta bèstia parda en mans del pilot que el portarà a la edició d’enguany de la Pikes Peak — Sebastien Loeb. Fa uns dies l’alsacià va estar provant-lo al circuit de Pau-Arnos (no confondre amb el circuit urbà de Pau), i les primeres impressions no podrien ser més sorprenents. I és que que un pilot habituat a portar aparells com el McLaren MP4-12C GT3, un Porsche Supercup o el Citroën DS3 WRC et digui que el 208 T16 Pikes Peak és “un coet” et dona en què pensar.

Continua llegint →