Arxiu de la categoria: Evo Magazine, Autocar

Chris Harris i la versatilitat del McLaren MP4-12C en el dia a dia

Posted on 23 febrer 2012 by

Curiós. Quan va sortir el McLaren MP4-12C, les meves expectatives sobre el nou esportiu de Woking estaven pels núvols. Després de tot, ser l’hereu (més o menys, ja m’enteneu) del McLaren F1 era tota una garantia. No obstant, ja des … Continua llegint →

Publicat dins de Evo Magazine, Autocar, McLaren | Etiquetat com a , , , | Deixa un comentari

Chris Harris, encantat amb el nou Toyota GT 86

Posted on 9 febrer 2012 by

Fa uns dies, Toyota va organitzar la presentació europea del GT 86 al circuit del Jarama. Entre els periodistes il·lustres que s’hi van donar cita hi havia l’incombustible Chris Harris, qui, des de que va deixar la revista Evo, sembla … Continua llegint →

Publicat dins de Evo Magazine, Autocar, Toyota | Etiquetat com a , , , , | Deixa un comentari

Chris Harris treu a passejar el seu Porsche 911 GT3 RS 4.0 abans de posar-lo a hibernar

Posted on 26 gener 2012 by

Viure al Regne Unit té certs avantatges — una cultura automobilística envidiable, per exemple — i certs inconvenients. El primer de tots és, sense cap mena de dubte, el clima. Certament, tenir un esportiu en un país on plou quasi … Continua llegint →

Publicat dins de Evo Magazine, Autocar, Porsche | Etiquetat com a , , , | Deixa un comentari

evo Magazine: 2011 a través dels ulls d’una GoPro

Posted on 17 gener 2012 by

Un dels millors regals que em van fer el passat dia de Reis va ser una GoPro HD HERO2. És l’enèssim detall que em confirma el que ja fa temps que pensava: no podia haver trobat ningú millor que la … Continua llegint →

Publicat dins de Evo Magazine, Autocar | Etiquetat com a , , , | Deixa un comentari

Tres videos del nou BMW M5 per alegrar la tarda

Posted on 19 desembre 2011 by

El nou BMW M5 és massa gran i massa pesat com per poder-lo considerar un esportiu de ple dret. Intentar oferir prestacions de super-esportiu sense renunciar a un interior luxós és, a dia d’avui, totalment contradictori… a no ser que … Continua llegint →

Publicat dins de BMW, Evo Magazine, Autocar, Top Gear, Fifth Gear | Etiquetat com a , , , , | Deixa un comentari

Pujant el Passo dello Stelvio en un Porsche 997 GT3 RS 4.0

Posted on 28 agost 2011 by

Si hi ha una carretera que em moro de ganes de fer, aquesta és el Passo dello Stelvio. Es tracta de la segona carretera asfaltada més alta dels Alps, un port de muntanya situat quasi sobre la frontera que separa … Continua llegint →

Publicat dins de Curiositats, Evo Magazine, Autocar, Porsche | Etiquetat com a , , , , , , | Deixa un comentari

Cult of the Turbo: Porsche 997 GT2 RS vs. Ferrari F40 vs. Noble M600 vs. Jaguar XJ220

Posted on 9 juny 2011 by

No és per ser repetitiu, però avui us volia ensenyar un nou video cortesia de la revista britànica Evo Magazine i presentat pel gran Chris Harris. En aquest cas, la comparativa en qüestió enfrenta els millors esportius turbo-alimentats d’ara i … Continua llegint →

Publicat dins de Anys 80s, Evo Magazine, Autocar, Ferrari, Jaguar, Noble, Porsche | Etiquetat com a , , , , , , , , , | Deixa un comentari

Autofarm 911

Posted on 9 juny 2011 by

Reconec que tinc una certa debilitat per Porsche. En especial, pels clàssics. Pels originals. En aquest sentit, recordo haver parlat en mes d’una ocasió sobre Singer, una mena de preparador/especialista nordamericà que es dedica a agafar carrosseries de 911 (de … Continua llegint →

Publicat dins de Anys 70s, Evo Magazine, Autocar, Porsche | Etiquetat com a , , , , , | Deixa un comentari

Porsche 997 GT2 RS vs. Porsche 997 Carrera

Posted on 11 abril 2011 by

El Porsche 997 GT2 RS costa uns 262.000€. El Porsche 997 Carrera més bàsic, per contra, es queda en uns 96.600€. El triple. La pregunta del milió és: està justificada aquesta diferència de preu? Autocar no ha dubtat en comparar-los … Continua llegint →

Publicat dins de Evo Magazine, Autocar, Porsche | Etiquetat com a , , , , | Deixa un comentari

Una volta en el Caparo T1 al costat de Mika Hakkinen

Posted on 4 abril 2011 by

Si hi ha un cotxe que es pugui considerar “extrem”, aquest és, sens dubte, el Caparo T1. Oblideu-vos del Ariel Atom o del Caterham Superlight; no tenen res a fer amb el trasto que avui ens ocupa. En aquesta ocasió, … Continua llegint →

Publicat dins de Caparo, Evo Magazine, Autocar | Etiquetat com a , , , | Deixa un comentari