Ahir Steve McQueen hagués fet 80 anys

I pensareu… per què collons parla aquest paio d’un actor, en un blog de cotxes?

Doncs perquè Steve McQueen és probablement l’actor que més relació ha tingut amb el món de les quatre rodes. A part de ser el protagonista de Le Mans, una peli que tot apasionat al motor hauria de veure, McQueen va conduir alguns dels millors cotxes que s’han fet mai: el Jaguar XK-SS, el Shelby Cobra, el Ferrari 250 GT Lusso… o cotxes de curses, ja sigui el Porsche 917K amb el que va rodar la peli, o el 908 amb el que va quedar segon absolut a les 12 hores de Sebring de 1970.

Autoblog n’ha fet una petita compilació…


També l’haurieu de recordar apareixent a la peli Bullit, conduïnt un Ford Mustang pels carrers de San Francisco perseguit per un Dodge Charger, en una de les persecucions més èpiques de la història del cine. O saltant una tanca amb una moto BMW de la Segona Guerra Mundial, a la peli La Gran Evasión. El millor de tot és que quasi sempre era ell mateix qui rodava les escenes d’acció. Res de especialistes, ni de trucs.

Però el que el va unir més al món del motor era la seva intenció de convertir-se en pilot professional. A les 12 hores de Sebring de 1970, juntament amb Peter Revson conduint un Porsche 908, va finalitzar segon a la categoria absoluta, només per darrera del Ferrari 512 S de Mario Andretti. McQueen va haver de conformar-se amb la victòria de classe (fins a 3 litres de cubicatge). Digue’m que se li donava bé això de conduir…

Però el que McQueen volia era participar a Le Mans, amb un Porsche 917K i amb Jackie Stewart de company d’equip. Malauradament (per ell), problemes contractuals i d’agenda li van impedir participar-hi… però afortunadament (per nosaltres) això va donar lloc a la peli Le Mans, quan a McQueen se li va passar pel cap aprofitar la mítica cursa francesa per rodar una peli. Desgraciadament, la peli va ser un fracàs estrepitós, comercialment parlant, i la carrera de l’actor no es va acabar de recuperar mai d’aquella pifia.

Altres meravelles que han passat per les seves mans, incloent el XK-SS, el 250 GT Berlinetta Lusso o el Shelby Cobra, poden ser el Ferrari 275 GTB/4, un Jaguar D-Type, o el Dodge Charger amb el que va rodar Bullit (sempre va voler fer-se amb el Mustang, però el propietari de la única unitat que va quedar intacte mai el va voler vendre). O un Porsche 356 Speedster, o un Ferrari 512 S…

Via Autoblog.

Deixa un comentari

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

Esteu comentant fent servir el compte WordPress.com. Log Out /  Canvia )

Google photo

Esteu comentant fent servir el compte Google. Log Out /  Canvia )

Twitter picture

Esteu comentant fent servir el compte Twitter. Log Out /  Canvia )

Facebook photo

Esteu comentant fent servir el compte Facebook. Log Out /  Canvia )

S'està connectant a %s