Dos maneres de carregar-se un mite com el Mercedes-Benz 300 SL

crashed-300-sl

Hi ha dos maneres de carregar-se un clàssic etern com el Mercedes-Benz 300 SL (W198). La primera és deixar la teva joia a Mechatronics, un especialista alemany amb molts anys d’experiència, per fer una sèrie de feinetes rutinàries. El problema és que tot el prestigi de la casa s’en pot anar en orris si l’encarregat de donar una volta per assegurar-se de que tot està al seu lloc és un nanu de 26 anys qui, acompanyat d’un altre noi de 19 anys, decideix anar una mica més ràpid del que tocava (com ha confirmat la policia). Això és el que va passar la setmana passada amb el resultat que veieu a la foto que obre aquesta entrada. Entenc que no tots els dies es té la possibilitat de posar-se al volant d’un cotxe com aquest, però molt em temo que el noi aquest haurà de donar moltes explicacions del que va passar. S’estima que els danys pujaran a uns 650.000 euros.

L’altre sistema per carregar-se un 300 SL (en aquest cas, un 300 SL Roadster) és muntant-li un kit de carrosseria de molt dubtós gust. Entre altres coses s’inclouen escapaments laterals estil Shelby Cobra, llandes exageradament grans, combinació blanc-i-negre a l’exterior, etc. Per si això no fos suficient, Atelier Valdeig (així es diu el “preparador” que ha perpretat aquest insult a la intel·ligència humana) també ha decidit carregar-se les protuberàncies que hi ha sobre els passos de roda, un dels trets característics i únics del 300 SL, per “donar un aire més net a la carrosseria”. La pregunta que em faig és: PER QUÈ?!

Anuncis

Deixa un comentari

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

Esteu comentant fent servir el compte WordPress.com. Log Out /  Canvia )

Google photo

Esteu comentant fent servir el compte Google. Log Out /  Canvia )

Twitter picture

Esteu comentant fent servir el compte Twitter. Log Out /  Canvia )

Facebook photo

Esteu comentant fent servir el compte Facebook. Log Out /  Canvia )

S'està connectant a %s

Bloc a WordPress.com.

Up ↑

%d bloggers like this: