Chris Harris enfronta el 997 Turbo S, l’Audi R8 V10 Plus i un GT-R preparat per Litchfield

Captura de pantalla 2013-05-09 a la(s) 11.32.40

Després d’unes setmanes de vacances, /DRIVE i Chris Harris han tornat amb una sensacional comparativa entre el Porsche 997 Turbo S (no confondre amb el nou 991 Turbo, presentat la setmana passada), l’Audi R8 V10 Plus i un Nissan GT-R modificat per Litchfield. Harris els prova al circuit d’Anglesey, en carretera, i a la interminable recta de Brungtinthorpe, amb el que podriem dir que estem davant d’una comparativa completíssima.

Sobre el paper tenim tres esportius amb tracció integral i potències que superen els 500 CV, tot i que cadascun d’ells té el motor situat en un lloc diferent. El Porsche és el més lleuger dels tres, però també el menys potent, amb “només” 530 CV. Per la seva banda, l’Audi ha estat recentment actualitzat, i ara incorpora un canvi DSG amb cap i peus i un V10 FSI que s’enfila fins els 550 CV. Finalment tenim el GT-R, el més barat dels tres. Clar que ser el més barat també té els seus avantatges, com per exemple poder pulir-se aquesta diferència en millores: en aquest cas la casa Litchfield ha elevat la potència fins els 750 CV, ha afegit frens ceràmics i algun que altre detallet interessant. Difícil escollir amb quin quedar-se, tot i que el meu porschisme recalcitrant em tira cap al 997. Què hi farem…

Anuncis

Deixa un comentari

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

Esteu comentant fent servir el compte WordPress.com. Log Out / Canvia )

Twitter picture

Esteu comentant fent servir el compte Twitter. Log Out / Canvia )

Facebook photo

Esteu comentant fent servir el compte Facebook. Log Out / Canvia )

Google+ photo

Esteu comentant fent servir el compte Google+. Log Out / Canvia )

Connecting to %s

Crea un lloc web gratuït o un blog a Wordpress.com.

Up ↑

%d bloggers like this: