Anar a treballar amb un P4/5 Competizione és una molt bona manera de començar la setmana

BYL0QJbCUAA3_15

Un dels aspectes més fascinants del P4/5 Competizione, el projecte de James Glickenhaus amb el que va participar a les 24 hores del Nürburgring i del que Ferrari no va voler saber-ne res, era que el cotxe havia de ser matriculable i estar homologat per circular pel carrer. De fet, si aquest senyor es coneix per alguna cosa és per fer servir les seves joies rodants a diari de la mateixa manera que jo faig servir l’Exeo familiar per anar a treballar cada dia. És per això que tot el projecte va començar a partir d’un Ferrari 430 Scuderia ja matriculat, al qual li van muntar el motor d’un F430 GT2 i una carrosseria calcada a la que prèviament Pininfarina havia dissenyat del P4/5 de carrer.

El resultat és el que podeu veure a les imatges que ha tuitejat Raymond Blancafort: un cotxe 100% de competició, fet de manera 100% artesanal, del que només hi ha una sola unitat al món, d’un valor incalculable, equipat amb el motor d’un GT2, amb un vestit fet a mida per Pininfarina — circulant tranquilament per l’autopista de camí a les oficines que Glickenhaus té a Manhattan. Amb un trasto així qualsevol va a treballar un dilluns després d’un cap de setmana de tres dies…

 

 

Deixa un comentari

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

Esteu comentant fent servir el compte WordPress.com. Log Out / Canvia )

Twitter picture

Esteu comentant fent servir el compte Twitter. Log Out / Canvia )

Facebook photo

Esteu comentant fent servir el compte Facebook. Log Out / Canvia )

Google+ photo

Esteu comentant fent servir el compte Google+. Log Out / Canvia )

Connecting to %s