Morgan 3 Wheeler versus Caterham Seven 160

Captura de pantalla 2014-05-16 a les 21.00.33

Hi ha dos maneres de entendre el cotxe esportiu. Una és la que ens vol vendre la gran majoria de marques més o menys generalistes. La dels frens de sis pistons, les llandes de 19″ i els motors de 500 CV. L’altre és la que han seguit fabricants com Caterham o Morgan amb el Seven 160 i el 3 Wheeler. Aquestes dues joguines són la demostració de que a vegades pensar ‘en petit’ pot ser igual de excitant que fer-ho ‘a lo grande’. Són la prova de que el bigger no sempre is better, i de que amb un plantejament reduit a la mínima expressió es poden aconseguir grans coses.

En el video que trobareu sota aquestes línies, cortesia de la revista Evo, Henry Catchpole es posa al volant de dos cotxes que neden contra-corrent: el Morgan 3 Wheeler i el Caterham Seven 160. Tres rodes, 115 CV i 550 kilos pel primer, un tri-cilíndric turbo de només 80 CV pel segon. Com deia en Colin Chapman, que d’això en sabia molt, ‘no em multipliquis la potència, simplement divideix-me el pes’…

En un món en el que l’únic que importa és qui té més cavalls, qui accelera més ràpid de 0 a 100 km/h o qui triga menys en donar una volta al Nürburgring, veure com dos marques passen olímpicament de tot i fan el que realment els hi ve en gana, independentment del que faci la resta, a mi em resulta altament gratificant. Tan de bo altres marques seguissin l’exemple…

One thought on “Morgan 3 Wheeler versus Caterham Seven 160

Deixa un comentari

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

Esteu comentant fent servir el compte WordPress.com. Log Out / Canvia )

Twitter picture

Esteu comentant fent servir el compte Twitter. Log Out / Canvia )

Facebook photo

Esteu comentant fent servir el compte Facebook. Log Out / Canvia )

Google+ photo

Esteu comentant fent servir el compte Google+. Log Out / Canvia )

Connecting to %s