Walter Röhrl es posa al volant de l’Audi S1 quattro de rallycross

rhrl-and-ekstrom-test-the-audi-s1-eks-rx-and-audi-sport-quattro_100494929_h

Walter Röhrl ha competit — i ha guanyat — amb pràcticament tots els cotxes de rallyes que hi ha hagut entre mitjans dels 70 i mitjans dels 80: Fiat 131 Abarth, Opel Ascona 400, Lancia 037, Porsche 911, Audi Sport Quattro, etc. Aquest últim és probablement el que més s’associa a la figura del pilot alemany, i amb raó: després de tot s’havien de tenir les idees molt clares — i els collons molt ben posats — per dominar aquelles màquines durant els darrers anys dels Grups B…

Des d’aquella bogeria de mitjans dels 80 han passat quasi bé tres dècades, i en tot aquest temps els cotxes han evolucionat molt. Si avui en dia haguèssim de triar la disciplina els cotxes de la qual més se semblen als Sport Quattro, 205 T16 E2 o Delta S4, diria que aquesta és la del rallycross. Penseu-hi: cotxes amb trope-cents CV de potència, molts més que al mundial de rallyes, tracció integral, etc.

En el video que trobareu una mica més avall teniu el millor dels dos móns: Walter Röhrl, que és un dels millors i més complets pilots que recordo, i l’Audi S1 quattro que l’equip de Mattias Ekström, EKS RX, porta al mundial de rallycross. El resultat, si més no, serveix per constatar que el pilot alemany encara la toca, i molt.

Deixa un comentari

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

Esteu comentant fent servir el compte WordPress.com. Log Out / Canvia )

Twitter picture

Esteu comentant fent servir el compte Twitter. Log Out / Canvia )

Facebook photo

Esteu comentant fent servir el compte Facebook. Log Out / Canvia )

Google+ photo

Esteu comentant fent servir el compte Google+. Log Out / Canvia )

Connecting to %s