El viatge més èpic de la meva vida. Part 3

A poc que en els darrers anys hagueu seguit aquest blog — els comptes de Facebook i Twitter són una mica més actius — sabreu que la constància mai ha estat un dels meus forts. Allò que comences a escriure molt animant, amb moltíssimes coses a explicar: dos mil paraules, tres mil, cinc mil. En un acte de caritat humana decideixes dividir la entrada en tres o quatre parts per facilitar una mica la lectura, que quan em poso no hi ha qui em pari i tampoc és qüestió de matar-vos d’avorriment. Acabes la primera part, poc després comences amb la segona… i de sobte et poses amb un altre tema i la crònica queda més penjada que un fuet. Tot un clàssic a Colla Verglas, i més ara que sóc pare.

Continue reading “El viatge més èpic de la meva vida. Part 3”

Anuncis

La experiència d’un copilot novell al Andorra Winter Rally 2014

Winter Rally Andorra 2014 Colla Verglas BMW E30-10

Si hagués de treure una conclusió de la primera edició del Andorra Winter Rally és que la biodramina fa miracles. Com molt bé sabreu, perquè ho vaig deixar anar per aquí, fa alguns dissabtes el meu germà i jo vam participar en aquesta prova de regularitat per a clàssics amb el BMW M3, ell com a pilot i un servidor com a copi.

Continue reading “La experiència d’un copilot novell al Andorra Winter Rally 2014”

Uns quants cotxes molt bonics rodant per una carretera japonesa molt bonica

Captura de pantalla 2014-12-26 a les 20.19.38

Sembla mentida que a pocs dies de finiquitar el 2014 encara apareguin videos espectaculars d’aquests que et deixen sense paraules. El que us porto avui, trobat via Twitter, és de fet un dels millors que he vist aquest any. En ell hi ha pràcticament de tot: cotxes molt ben parits, com el Z4 GT3 de la imatge, un impecable GT40 o alguns Subarus amb preparacions estratosfèriques, una carretera espectacular i una edició de video que roça la perfecció.

Continue reading “Uns quants cotxes molt bonics rodant per una carretera japonesa molt bonica”

Doncs al final sembla que faré de copilot al Andorra Winter Rally

Captura de pantalla 2014-12-18 a les 16.27.53

Recordeu l’Andorra Winter Rally del que us vaig parlar fa unes setmanes? Doncs al final sembla que hi participaré com a copilot del meu germà. Sobre el paper aquesta tasca hauria d’haver recaigut en la seva parella, la Nàdia. De fet, si avui doneu un cop d’ull a la llista d’inscrits encara hi consta com a tal. Però no: la setmana passada va patir una caiguda tonta mentre esquiava i per desgràcia ara ha de fer repós. Això, o ja no ho veu tan clar i ha posat la primera excusa que ha trobat, que també pot ser.

Continue reading “Doncs al final sembla que faré de copilot al Andorra Winter Rally”

Adéu al BMW 320is E30. És el final d’una etapa, però també el començament d’un altre

Captura de pantalla 2014-11-27 a les 19.11.22

No sé si ho recordareu, però fa uns anys el meu germà va disputar alguns rallyes amb un BMW 320is E30. Era un cotxe molt divertit, amb mecànica de M3 i una perillosa tendència a posar-se de canto a les primeres de canvi. Va ser el cotxe en el que ell i en Lluís Comas van disputar el seu primer rally, un Rallysprint de Sant Julià de ja no recordo quan. Encara avui en dia recordo la desesperació de l’Ignasi quan se li va parar a la C-17 el dia abans de la prova…

Continue reading “Adéu al BMW 320is E30. És el final d’una etapa, però també el començament d’un altre”

Andorra Winter Rally 2014, la propera aventura del BMW M3

1

El proper 20 de desembre l’Automòbil Club d’Andorra organitzarà un rally al que han batejat com Andorra Winter Rally. Es tracta d’un rally de regularitat on cada participant decideix la seva velocitat mitjana, i que es disputarà en set trams repartits entre el coll d’Ordino i el circuit de gel de Pas de la Casa. Tenint en compte el plantejament, el meu germà no ha dubtat ni dos segons en inscriure’s amb el BMW M3.

Continue reading “Andorra Winter Rally 2014, la propera aventura del BMW M3”

BMW M4 DTM Champion Edition, 23 unitats per celebrar el títol de Marco Wittman

bmw-m4-champion-edition-1024-201014-06

BMW ha decidit celebrar el títol que Marco Wittman ha aconseguit aquesta temporada al DTM amb una edició especial a la que han batejat com a BMW M4 Champion Edition. Originals, eh? Se’n faran només 23 unitats, que és el dorsal que el pilot alemany ha lluit aquesta temporada, i comptaran amb una estètica molt personal, entenent per ‘personal’ que no serà del gust de tothom. Per a qui no hagi seguit gaire el DTM aquesta temporada, aquests són els colors que Wittman ha vestit aquesta temporada.

Continue reading “BMW M4 DTM Champion Edition, 23 unitats per celebrar el títol de Marco Wittman”

‘Adrenaline’, així serà el nou documental que Stereoscreen està preparant sobre els turismes de BMW Motorsport

tumblr_n726lmwvtJ1r0brpio1_1280

Si ets un pilot de Formula 1, vols pilotar per Ferrari. Si ets un pilot de turismes, vols pilotar per BMW. Amb aquesta contundència comença el trailer de la nova producció que Stereoscreen està preparant sobre la història de BMW Motorsport en competicions de turismes. Es tracta d’un documental que repassa tots els èxits de la marca des dels primers BWM 2002 tii fins a l’actual M4 DTM, passant pels M3 de la era daurada del DTM, els 3.0 CSL o els E21 del DRM, incloent entrevistes amb pilots com Ravaglia, Bruno Spengler, Joachim Winkelhock, Zanardi o Priaulx.

Continue reading “‘Adrenaline’, així serà el nou documental que Stereoscreen està preparant sobre els turismes de BMW Motorsport”

Pot un BMW M5 superar en diversió a tot un Nissan GT-R?

Captura de pantalla 2014-09-12 a les 20.56.14

Mai he entés quin sentit tenen les berlines amb més de 500 CV. Que consti que m’agraden, i molt, però per més que me les miro mai els hi he acabat de trobar la raó de ser. No entenc, per exemple, que equipin motors amb més cavallatge que qualsevol Ferrari modern però que, en canvi, els enginyers no hagin aconseguit baixar de les dues tones de pes. Sempre he pensat que cotxes com el BMW M5 o l’Audi RS 6 volen ser massa coses alhora, un cotxe de circuits i una berlina amb la que anar de vacances amb la familia, però que a l’hora de la veritat no fan bé ni una cosa ni l’altre.

Continue reading “Pot un BMW M5 superar en diversió a tot un Nissan GT-R?”

Bloc a WordPress.com.

Up ↑