Uns quants cotxes molt bonics rodant per una carretera japonesa molt bonica

Captura de pantalla 2014-12-26 a les 20.19.38

Sembla mentida que a pocs dies de finiquitar el 2014 encara apareguin videos espectaculars d’aquests que et deixen sense paraules. El que us porto avui, trobat via Twitter, és de fet un dels millors que he vist aquest any. En ell hi ha pràcticament de tot: cotxes molt ben parits, com el Z4 GT3 de la imatge, un impecable GT40 o alguns Subarus amb preparacions estratosfèriques, una carretera espectacular i una edició de video que roça la perfecció.

Continua llegint

Mark Higgins torna a batre el rècord de la Illa de Man en un Subaru.

Subaru-Higgins-2014

Si feu memòria probablement recordareu que l’any passat el pilot Mark Higgins va establir un nou rècord de volta a la Illa de Man en un Subaru Impreza WRX STi. Aquest any han volgut repetir la gesta amb el nou Subaru WRX STi, un cotxe significativament més lleig tot i que marginalment més ràpid (compareu vosaltres mateixos). El resultat és una volta de rècord en la que Higgins ha aconseguit parar el crono amb un temps de 19:26, prop de mig minut més ràpid que l’intent que va fer l’any passat. Si la xifra us ha deixat una mica freds, que és possible, espereu a veure la velocitat mitjana: 187,40 km/h. Repeteixo: velocitat MITJANA.

Continua llegint

El video-tribut de Subaru al mític Impreza 22B.

BbDOEvoCIAE5E0H.png-large

L’any 1998 Subaru va voler celebrar els seus tres títols de constructors al mundial de rallyes — i de passada també el 40º aniversari de la companyia — amb un cotxe molt, molt especial. Denominat Subaru Impreza 22B, bàsicament es tractava de la variant més prestacional i exclusiva de quantes es van fer del model japonés. De les 424 unitats que es van fabricar en total, 400 estaven reservades pel mercat japonés, 16 pel britànic i 5 per l’australià (les tres restants són tres prototips). Les 16 unitats britàniques a més a més comptaven amb modificacions extra cortesia de Prodrive, l’equip de David Richards que aleshores s’encarregava del programa mundualista.

Continua llegint

Comparant cotxes de rallyes contra cotxes (molt) preparats al Touge. Qui guanyarà?

Captura de pantalla 2013-11-19 a les 14.11.12

Cotxes com el Mitsubishi Lancer WRC estan dissenyats per anar d’un punt A a un punt B el més ràpid que sigui possible. Què passa quan el comparem amb un cotxe fet a mida per brillar al Touge, la pista de proves/tram tancat/circuit que els de Best Motoring feien servir per comparar cotxes? Això és el que va voler esbrinar el programa japonés, enfontant així el Lancer WRC amb un Honda S2000 preparat a consciència per J’s Racing. Cal tenir en compte, això sí, que el cotxe de rallyes va amb especificacions de terra (i diria que això també inclou els pneumàtics), amb el que segurament estarà frenant pitjor, accelerant pitjor i entrant pitjor als revolts.

Continua llegint

Subaru 360, un utilitari japonés tan desconegut com divertit

Captura de pantalla 2013-07-31 a les 17.42.09

Si una cosa ha aconseguit la nissaga de videojocs Gran Turismo és la de donar a conèixer a la gent molts cotxes fins llavors relativament desconeguts més enllà de les fronteres del país nipó. Un d’aquests “desconeguts” és el Subaru 360, el primer cotxe de producció de Fuji Heavy Industries, casa matriu de Subaru, el qual podria definir-se com “el 600 japonés”. Certament s’ha de reconèixer que el petit 360 guarda una certa semblança amb el model de SEAT.

Continua llegint

Laia Sanz i Marc Màrquez: grans pilots, horribles actors

650_1000_marc_marquez_vs_laia_sanz

Laia Sanz i Marc Màrquez són els dos protagonistes de la darrera promo  de Subaru, marca que els ha reunit al Circuit de Lleida en un duel d’allò més particular: ella amb un Subaru Impreza de rallyes, ell amb una Honda de motocross. Deixant de banda la història, que no hi ha per on agafar-la, si amb alguna cosa em quedo és amb la pèssima interpretació dels actors. Primer perquè es nota que el castellà no és la seva llengua, i segon perquè tampoc és que se’ls vegi molt còmodes davant de les càmeres. Sigui el que sigui, tot el que tenen de mals actors ho compensen amb escreix amb el que els hi sobra de bons pilots.

Continua llegint

El dia en el que Colin McRae va provar un Jordan-Peugeot de Formula 1

L’any 1995, Colin McRae es va proclamar campió del món de rallyes amb el Subaru Impreza de Grup A. Al mateix temps, tot i que amb uns resultats força més discrets, Martin Brundle es defensava com podia a la Formula 1 amb un Jordan-Peugeot. Coses del màrketing, ambdos pilots van tenir la oportunitat d’intercanviar els papers per un dia: l’escocès posant-se al volant del monoplaça, mentre el britànic feia tres quarts del mateix amb el Impreza sobre una pista de terra.

A mi  sempre m’han fet gràcia aquests intercanvis culturals per un dia. Sense anar més lluny, recordo la nefasta experiència de Nicky Hayden amb un DTM mentre intentava emular al gran Valentino Rossi — qui no només s’ha limitat a provar els monoplaces de la Scuderia, sino també cotxes de rallyes, del DTM i qualsevol cosa amb motor i rodes que se li creui pel camí.

Via Motorsport Retro