Race-Taxi, la mítica Volkswagen T1 amb mecànica de Porsche 993

Fred-Bernhard-Race-Taxi-VW-bus-28-of-52

Fa uns anys, molt abans de que el concepte “viral” es comencés a aplicar a internet de la manera que es fa ara, hi havia un video del que tothom en parlava. Es tractava d’una càmara onboard muntada en un 996 GT3, corresponent a unes tandes a Spa-Francorchamps. Quan el GT3 estava a punt d’avançar un Aston Martin DB9 poc abans d’arribar a La Source, una cosa negre, descomunalment gran, es va colar per la dreta: era una Volkswagen T1. Les teories conspiranoiques no van trigar en arribar, apuntant quasi totes elles a una T1 amb mecànica de 993 Turbo. Fa un parell de setmanes SPEED HUNTERS va anar a trobar-la a Suïssa, regalant-nos un article on s’expliquen bona part dels secrets d’aquesta T1 anomenada Race-Taxi.

Continua la lectura de “Race-Taxi, la mítica Volkswagen T1 amb mecànica de Porsche 993”

Anuncis

Sóc l’únic que troba molt a faltar el programa Best Motoring International?

És per videos com aquest pels que realment trobo a faltar el programa Best Motoring International. Qui si no tindria els sants collons de juntar en un circuit com Suzuka una sel·lecció d’esportius entre els que hi ha un Ferrari F40, un F50, un F355 Berlinetta, un Lamborghini Diablo SV, un Nissan Skyline GT-R R34 i tres Porsches: un 996 GT3, un 993 GT2 i un 993 Turbo? Estem parlant de la Best Motoring Superbattle 2000, una mena de batalla final entre els millors cotxes de l’any.

Continua la lectura de “Sóc l’únic que troba molt a faltar el programa Best Motoring International?”

Probablement, la millor cursa que mai s’ha fet a Best Motoring

L’any 1996, parlar de controls de tracció, de controls d’estabilitat, de diferencials actius o de canvis seqüencials i de doble embragatge era parlar de ciència ficció. És l’època dels Bugatti EB110, del McLaren F1 i del Ferrari F40,  tres esportius purs on quasi no hi havia interferències entre el que passava als pneumàtics i el que percebia el pilot a través del volant. Un bon exemple de tot això és aquesta Best Motoring Supercar Battle, corresponent a la època daurada d’aquest mític programa que va desaparèixer fa uns messos i que va tornar a ressucitar no fa gaire en un video on es comparava el Nissan GT-R de 2008 amb les versions de 2011 i 2012.

La llista d’inscrits és per pixar i no treure gota:

  • Ferrari F40
  • Porsche 993 GT2
  • Mazda RX-7 (força modificat)
  • Ferrari F355 Berlinetta
  • Porsche 993 Turbo
  • Nismo 400R
  • Nissan Skyline GT-R (R33)
  • Honda NSX-R
  • Porsche 993 Carrera RS

Pim pam. De tots aquests, no m’importaria tenir-ne set al meu garatge ideal (endevineu quins?). No vull anticipar el resultat, tot i que no és difícil encertar-ho si tenim en compte els vehicles participants.

Resulta curiós pensar com seria aquesta cursa si enlloc d’haver mites dels anys 90 tinguèssim propostes actuals. Ahí va la meva “graella ideal”: Ferrari 599 GTO, Porsche 997 GT2 RS, Lexus LFA Nürburgring Edition, Ferrari 458 Italia, Porsche 997 Turbo S, Nissan GT-R (MY2012), McLaren MP4-12C, Mercedes-Benz SLS AMG i Porsche 997 GT3 RS 4.0. Curiosament, els dos únics cotxes que encara conserven el canvi manual són el 997 GT3 RS 4.0 i el GT2 RS. S’enten perquè m’agraden tant els esportius d’Stuttgart?

Via Racing Gang

Crea un lloc web gratuït o un blog a Wordpress.com.

Up ↑