Així era la agressiva decoració del 997 GT3 RSR de Falken Motorsport al Petit Le Mans 2013

1381164_10151922403550804_920289991_n

Falken Motorsport és un dels equips més populars als Estats Units. Tot i que la seva fama pot ser no arriba a la d’altres estructures més consagrades com Flying Lizard o Brumos Porsche, la seva decoració habitual, amb els colors blau i turquesa al capdavant, ja és tot un clàssic de les ALMS. De cara a la última cursa de la temporada, coneguda popularment com a Petit Le Mans i disputada fa una setmana al circuit de Road Atlanta, els responsables de l’equip van decidir fer quelcom diferent: es van associar amb Microsoft i Turn 10 — creadors del videjoc Forza Motorsport — i van organitzar un concurs el guanyador del qual veuria el seu disseny sobre el 997 GT3 RSR de l’equip nordamericà.

Continua llegint

Així es construeix un Porsche 911 GT3 RSR en time-lapse

Captura de pantalla 2013-09-18 a les 18.41.13

La sortida de la última cita de les ALMS al traçat urbà de Baltimore no va ser el que anomenariem “neta”. Un dels cotxes que més va rebre va ser el 911 GT3 RSR de l’equip CORE Autosport, no ja per picar amb el LMP que, per així dir-ho, va començar-ho tot (no precisament per culpa seva) sino perquè per darrera la resta de competidors també li va passar per sobre. Tal va ser el merder, de fet, que el cotxe va resultar sinistre i l’equip va haver de fabricar-ne un a corre cuita en qüestió de dies. Com que no hi ha mal que per bé no vingui, l’equip nordamericà ens ha regalat un time-lapse amb tot el procés de muntatge des de zero. Curiós, si més no.

Continua llegint

La revista evo compara quatre generacions del Porsche 911 GT3

car_photo_576118_25

Poc després de la presentació del Porsche 991 GT3, la revista evo va decidir comparar les quatre “generacions” anteriors d’aquesta particular versió — els 996 i 997 GT3, amb les respectives variants post-restyling en cadascuna de les carrosseries. La comparativa hagués estat més completa amb els 964 i 993 Carrera RS, però entenc que són cotxes força diferents a les variants refrigerades per aigua. Sigui el que sigui és una molt bona lectura per passar l’estona.

Article original — evo: Porsche 911 GT3 group test

Un altre impressionant duel en una cursa de la copa Porsche

Captura de pantalla 2013-08-30 a les 0.16.10

Una de els coses bones de les competicions monomarques és que tothom corre amb el mateix material. Aquest és el cas dels duels Estre-Edwards a la Porsche Carrera Cup alemanya, o el del video que avui us porto via /DRIVE: es tracta de la setena ronda de la Porsche IMSA GT3 Cup Challenge by Yokohama (que ja són ganes de complicar-se la vida, amb ho fàcil que hagués estat un Porsche Carrera Cup USA), celebrada a principis d’estiu al circuit canadenc de Mosport. Els pilots? Madison Snow per un costat, Angel Benitez Jr. per un altre. Una última volta per enmarcar.

Continua llegint

D’això s’en diu pressió: Edwards versus Estre a la Porsche Carrera Cup

Captura de pantalla 2013-08-22 a les 21.40.17

Desconec si la Porsche Carrera Cup alemanya té el mateix nivell de pilotatge que la Porsche Supercup. Del que no hi ha dubte és que a espectacle segurament no la guanya. En el video, Kevin Estre apretant de valent el 997 GT3 de Sean Edwards al Nürburgring, una cursa en la que el català Àlex Riberas sortia — atenció — des de la pole position (en el video és el que va rere el Porsche blau tota la estona). Al final es va haver de conformar amb la quarta posició scratch. Veient el nivell que tenia per davant ja pot estar content.

Continua llegint

Porsche reuneix més de 1.200 unitats del 911 a Silverstone

Captura de pantalla 2013-07-31 a les 17.15.38

Aquest any es celebra el cinquanté aniversari del 911, motiu pel qual, entre moltes altres coses, els alemanys han dedicat un protagonisme especial al seu model més carismàtic al Porsche Museum. Coincidint amb el Silvertone Classic, el mateix esdeveniment on l’any passat es van juntar un bon grapat de Ferraris F40, Porsche UK ha aconseguir reunir ni més ni menys que 1.208 unitats del 911. Repeteixo per si no ha quedat clar. Mil. Dos-centes. Vuit. Unitats.

Continua llegint

Coses que no entendré mai: comprar-se un Porsche 997 GT2 RS per això

k-bigpic

Gastar-te un dineral en el Porsche més ràpid del moment, una bèstia amb 612 CV de potència que faria les delicies de qualsevol apassionat dels cotxes, per deixar-lo abandonat en un aparcament des del passat mes de juliol. Per més voltes que li doni, coses com aquesta no les arribaré a entendre mai. Clar que sempre podria ser pitjor.

Via Jalopnik