Honda correrà amb un Civic familiar al BTCC 2014

BTCC Civic

L’any 1994 Volvo va inscriure’s al BTCC amb un 850 familiar desenvolupat per TWR. Era una aposta arriscada, tant pel que fa a la imatge de marca com al rendiment esportiu. Al final els pitjors presagis es van fer realitat: el cotxe mai va estar al nivell dels equips capdavanters, acabant en una discreta vuitena posició al campionat de constructors, i amb un cinqué lloc com a millor resultat en cursa (tot i comptar amb dos piltos com Rickard Rydell i Jan Lammers).

Continue reading “Honda correrà amb un Civic familiar al BTCC 2014”

Anuncis

Honda Civic BTCC versus McLaren 12C Spider versus Honda CBR1000RR Fireblade

Captura de pantalla 2013-11-21 a les 12.27.43

Avui la comparativa del dia ens la porta Autocar, i a diferència de les darreres s’ha de reconèixer que no està del tot malament. Com a mínim té força més sentit que la de la segadora versus Honda Civic BTCC de l’altre dia. Com a primer candidat a la victòria, i en representació de la potència pura, trobem Steve Sutcliffe amb el McLaren MP4-12C Spyder, un trasto amb més de 600 CV. El segon candidat també té quatre rodes i representa la adherència: es tracta de l’escocès Gordon Shedden i l’Honda Civic BTCC sots-campió del 2013. Finalment, i en representació de la lleugeresa i la relació pes-potència tenim la Honda CBR1000RR Fireblade d’Alex Lowes, campió del britànic de Superbikes.

Continue reading “Honda Civic BTCC versus McLaren 12C Spider versus Honda CBR1000RR Fireblade”

Pot una segadora superar a un Honda Civic del BTCC? Veiem-ho.

Captura de pantalla 2013-10-14 a les 16.35.17

Sempre m’han agradat les comparacions frikis. Fins i tot aquelles en les que ja saps el resultat molt abans de començar. O aquelles on els cotxes “casualment” acaben creuant la línia de meta pràcticament a l’hora tot i deixar-se marge de sobres entre cotxe i cotxe. La d’avui va una mica en aquesta línia: una segadora Honda equipada amb un motor de moto VTR Firestorm d’1.0 litre i 109 CV de potència, contra l’Honda Civic BTCC de Matt Neal, amb el seu 2.0 litres turbo de 300 CV. Tot i que la segadora pot accelerar de 0 a 100 km/h en poc més de 4 segons, tot i que Neal li deixa fins a 40 segons de marge, tot i que el resultat sigui certament previsible… no deixa de ser un video entretingut.

Continue reading “Pot una segadora superar a un Honda Civic del BTCC? Veiem-ho.”

Bloc a WordPress.com.

Up ↑