Dani Sordo. Rally Monte-Carlo. MINI Countryman WRC.

Com ja sabeu, l’edició d’enguany del Rally Monte-Carlo marca el retorn de la marca MINI al mundial de rallyes. Durant les darreres setmanes, Dani Sordo i l’equip anglés han estant entrenant de valent, i tot i que dubto molt que puguin plantar cara al Citroën DS3 WRC de Sebastien Loeb — amo i senyor se la prova — s’ha de reconèixer que van ràpid. Molt ràpid. Com a mínim això és el que es despren de la imatge que he trobat pel Facebook: a tres rodes i tallant fins i tot allà on no s’hauria de tallar.

Actualització —

Hi ha una segona imatge, quasi idèntica, però des d’un angle diferent. No us recorda a la mítica foto del Ford Escort Mk2 passant a fondo per un lloc similar?

Video del dia: el retorn de Mini al Mundial de Rallyes

Una de les tornades més esperades al Mundial de Rallyes és la de Mini. De la ma de Prodrive, Dani Sordo i Chris Meeke intentaran emular els èxits de 1964, 1965 i 1967, quan els petit trastos britànics es van imposar al Rally Monte-Carlo. No serà fàcil, però. Sigui el que sigui, el que és un fet és que aquesta temporada 2011 marcarà el retorn d’un nom mític… i amb ell, no podia faltar l’habitual video oficial de torn.

Per cert, durant el passat Saló de Ginebra vaig tenir la oportunitat de pujar-me en un d’ells. Pel que sembla, cosa que jo desconeixia totalment, el cotxe està a la venda per 350.000€ la peça, en un sistema similar al que està vigent al IRC: qualsevol equip privat por adquirir un cotxe pràcticament idèntic al oficial de la marca. La veritat és que, des de dins, si una cosa el diferència respecte al nostre Clio és la fibra de carbono. Pel que fa a la resta, si fa o no fa, i salvant les distàncies, la cosa no canvia tant: palanca de canvis al volant, display petit, minimalisme portat al extrem. Com han de ser els cotxes de competició…

Via Autoblog.

Sembla que s’hagin posat d’acord: París i els WRC de la temporada que ve

Sembla que s’hagin posat d’acord. Dijous passat es va inaugurar el Saló de París, i amb ell, es van presentar les diferents novetats que al llarg de l’any vinent, aniran apareixen pels trams del Mundial de Rallys. Amb el campionat d’aquest any ja sentenciat pel de sempre, ara sembla que tothom ja té l’ull possat especialment a la temporada que ve. És per això que a la cita parisina es va poder veure el nou Citroën DS3 WRC de Loeb i Ogier, el nou Ford Fiesta WRC de Hirvonen i en Jari-Matti, i el nou Mini Countryman WRC de Prodrive, que en comparació amb els dos altres, sembla un armari amb rodes.

Ara ja només falta que s’animi Saab per tenir la festa al complert. Qui va dir que el Mundial estava en crisi?

Per cert: Sóc l’únic que ha tingut trempera repentina amb el Ford Fiesta WRC?! U-aaala…