Així eren els crash test de la Formula 1 l’any 1981

tumblr_mufv90OQkg1rxobalo1_1280

La seguretat a la Formula 1 ha evolucionat d’una manera bestial en els darrers 20 anys. Les morts d’Ayrton Senna i Roland Ratzenberger van marcar una mena de punt d’inflecció, un abans i un després, i des de llavors la integritat física dels pilots ha estat la prioritat number one tant per la FIA com pel senyor Ecclestone. Això no vol dir que abans no es tingués en compte aquest aspecte, i prova d’això és la foto que he trobat per Tumblr — un crash test del Brabhma BT49 de la temporada 1981.

Continua llegint

Pupurrí informatiu (III)

  • El meu amic i artista Xander Walker ha publicat noves làmines: Lancia Stratos Zero, Ferrari F40, el McLaren MP4/26 de Lewis Hamilton, Audi R10 TDI… i el meu favorit, Ferrari F2008.
  • Qui diu que un Porsche no pot ser un cotxe pràctic? Que li preguntin a aquest paio del 996 Turbo, a veure que en pensa. (via Carscoop)
  • El mundial de motociclisme ja té un nou Safety Car: el BMW F10 M5, que substitueix d’aquesta manera el BMW Serie 1 M Coupe que han fet servir aquesta temporada fins a la darrera cursa a Indianapolis. (via GT Spirit)
  • Què passa quan un camió es queda sense frens just quan es troba amb una retenció? No ho vulguis saber. (via Jalopnik)
  • Pintant el casc d’en Michael Schum… Ayrton Senna! No, Michael Schuma… espera. Senna? Ayrton Schumacher? Michael Senna? Què collons?! (via Axis of Oversteer)