Surt a subhasta un Ford Escort MK2 RS 1800 Grup 4 ex-Colin McRae

image (7)

Hi ha tres tipus de Ford Escort. Hi ha els Escorts històrics de veritat, aquells que en el seu dia van estar en mans de pilots com Ari Vatanen o Timo Makinen i en el currículum dels quals trobem victòries a proves mítiques com el RAC o el 1000 Llacs. Després hi ha l’Escrot, un cotxe únic que no admet comparació — ja que la perdria. I després hi ha un tercer grupet on hi ha Escorts que, tot i haver estat restaurats no fa gaire, compten amb arguments més que suficients per poder ser considerats tant o fins i tot millors que els originals. En aquest darrer grup hi ha l’Escort MK2 RS 1800 Grup 4 que avui ens ocupa, una unitat que en el seu dia va posar apunt el propi Colin McRae.

Continua la lectura de “Surt a subhasta un Ford Escort MK2 RS 1800 Grup 4 ex-Colin McRae”

Anuncis

Volta a Osona. Això de la regularitat és molt millor del que em pensava

DSC03241

Dissabte passat vaig prendre part en el meu primer rally, entenent per rally un esdeveniments amb controls de pas, dorsal i transponder. Com ja us vaig comentar fa uns dies, es tracta de la Volta a Osona, darrera prova de regularitat de la temporada organitzada pel Clàssic Motor Club del Bages. No és un rally de velocitat com el Costa Brava, ni tampoc té el ressó d’altres proves de més nivell, però per un servidor de vostés, novell en tot això dels rallyes, la Volta a Osona va ser ben bé com prendre part al famós Rally Monte-Carlo.

Continua la lectura de “Volta a Osona. Això de la regularitat és molt millor del que em pensava”

“Els dorsals eren la primera cosa que els espectadors veien dels meus Escorts.” — Ari Vatanen

tumblr_mvhqzpfDTG1rxobalo1_1280

The Escort suited my style as a glove fits a hand. It was so easy to drive that it must have guessed what I wanted to do. Side numbers were usually the first thing that spectators saw of my Escorts. And I had a smile on my face. — 1981 World Rally Champion Ari Vatanen

Molt fan del comentari sobre els dorsals, sent la primera cosa que els espectadors veien del seus Escorts. Gran cotxe i encara millor pilot.

Quatre dies pel meu primer rally (de regularitat)

1

Aquest cap de setmana, si tot va segons el previst, un servidor de vostés prendrà la sortida a la Vola a Osona Clàssic Ral·li amb l’Escrot. És el meu primer rally, entenent per rally un esdeveniment amb trams, controls, reagrupaments i aquestes coses. A diferència dels rallyes que fa mon germà, però, la Volta a Osona és una prova de regularitat en carretera oberta, amb mitjanes de velocitat rondant els 50 km/h. Sona a cursa per iaios, però té la seva dificultat. Vull creure, vaja.

Continua la lectura de “Quatre dies pel meu primer rally (de regularitat)”

Escrivint la carta als Reis Mags d’Orient. Zakspeed Ford Escort MK2.

1981-Ford-Denim-Zakspeed-Escort-II-2

Les festes de Nadal s’acosten i jo per si de cas ja he començat a fer la meva llista de coses que vull que em portin els Reis Mags d’Orient. Jo pensava posar un cotxe teledirigit en primera posició, però Motorsport Retro m’ha recordat que hi ha coses més importants en les que pensar — com per exemple aquest Zakspeed Ford Escort MK2 Grup 4. Es tracta de la mateixa unitat amb la que Jörgen van Ommen va competir al DRM durant les temporades 1981 i 1982. Sota el capó amaga un BDA de 2.0 litres i 280 CV, injecció Lucas, una caixa de cinc relacions amb l’autoblocant tarat al 75% i un joc de llandes BBS de 15″ com a guinda al pastís. Si tingués els 175.000 euros que demanen ja us asseguro que no m’esperaria al 6 de gener…

Continua la lectura de “Escrivint la carta als Reis Mags d’Orient. Zakspeed Ford Escort MK2.”

Onboard. Rally Costa Brava. TC4. Collsaplana-Espinelves. Al tanto que va de canto.

1374037_10201566024184994_811378779_n

Aquí va el primer video onboard de l’Ignasi, en Lluís i l’Escrot al Rally Costa Brava. Es tracta del quart tram del rally, segon del dia i primera passada a Calldetenes-Espinelves. Perquè el video no es faci excessivament llarg l’he retallat una mica deixant el tros de la rotonda de coll del Buc, la Cantina i tota la pujada. I sí, això inclou el canto magistral amb el que l’Ignasi ens va regalar de bon matí. Si algú el vol veure sencer que avisi. Molt maco el detall d’avisar al copi de les seves intensions, no fos cas que l’agafés desprevingut. El resultat… bé, veieu-ho vosaltres mateixos.

Continua la lectura de “Onboard. Rally Costa Brava. TC4. Collsaplana-Espinelves. Al tanto que va de canto.”

Rally Costa Brava finiquitat: novena posició del nacional per l’Ignasi i en Lluís!

IMG_0012

Tot i que encara m’estic recuperant de la pallissa dels dos darrers dies, no volia desaprofitar la oportunitat per agraïr — en nom de l’Ignasi i en Lluís Comas, però també a títol personal — els comentaris que alguns de vosaltres ens heu fet arribar durant la passada setmana. Al final els dos cracks han acabat en la novena posició de l’espanyol, el que combinat amb els del campionat història FIA equivaldria a una 15ª posició scratch absoluta, que de 43 inscrits en velocitat no està del tot malament. Tot i que a la web de PDE-RACING, empresa encarregada del cronometratge, apareixien com a guanyadors de la divisió catalana, al final no ha estat així. A la pàgina oficial del rally encara no han penjat els resultats oficials.

Continua la lectura de “Rally Costa Brava finiquitat: novena posició del nacional per l’Ignasi i en Lluís!”

Tot a punt pel Rally Costa Brava! Quins nervis!

2013-10-10 20.51.53

Tonight is the night. Després d’un parell de setmanes tirant a molt intenses (més per mon germà que per un servidor, ja que és ell qui ha carregat amb tota la feina), avui per fi comença una nova edició del Rally Costa Brava. Ahir els amics de Black Motorsport van passar a recollir el cotxe i a hores d’ara ja deuen estar passant les verificacions tècniques a Lloret. El senyor Ignasi està tant o més nerviós que el dia de la seva primera cursa. Coses de participar en un rally FIA, imagino.

Continua la lectura de “Tot a punt pel Rally Costa Brava! Quins nervis!”

Ari Vatanen — The Poet of Rallying, el nou video d’Antti Kalhola

ari

Cada nou video d’Antti Kalhola és una nova petita obra mestra. La darrera entrega, titulada Ari Vatanen — The Poet of Rallying, està centrada íntegrament en la figura del pilot finlandès, repassant la seva carrera esportiva des dels primers èxits amb els Ford Escort MK2 (petit cameo de l’Escrot al minut 1:33) fins a la victòria a la Pikes Peak International Hill Climb de 1988. L’accident que va patir al Rally d’Argentina de 1985, en el que quasi perd la vida després d’estabellar-se amb el 205 T16, així com la manera en la que va afrontar-ne les conseqüències, és el fil conductor de la segona meitat del video, on també abunden les imatges del Dakar.

Continua la lectura de “Ari Vatanen — The Poet of Rallying, el nou video d’Antti Kalhola”

Crea un lloc web gratuït o un blog a Wordpress.com.

Up ↑