Jenson Button fent de taxista a Brands Hatch en un Mercedes-Benz del DTM

Captura de pantalla 2013-05-23 a la(s) 15.12.55

Les 24 hores del Nürburgring no van ser l’únic aconteixement automobilístic de primer nivell durant el cap de setmana passat. Brands Hatch va ser l’escenari de la segona ronda del DTM alemany, un traçat en el que Jenson Button va tenir la oportunitat de fer algunes voltes amb Mercedes-Benz C-Klasse Coupe DTM de Gary Paffet. En el video el teniu passejant a un personatge del que no sabem res però a qui anomenarem “cabró amb sort”. Ara que ho penso, tampoc és el primer cop que veiem a Jenson Button fent de “taxista”, i la veritat és que no se li dona gens malament. No serà que el britànic ja està pensant en una retirada “tranquila” al DTM de la mà de Mercedes-Benz? Pensa malament i encertaràs…

Continua llegint

Jenson Button. De professió: taxista.

La temporada 2011 de Formula 1 ha arribat a la seva fi. Sebastian Vettel s’ha proclamat campió, Jenson Button s’ha ficat el subcampionat a la butxaca i Mark Webber li ha birlat la tercera posició a Fernando Alonso a la darrera cursa. Tot esperant que comencin els entrenaments de pre-temporada, ara toca temps de relax, de descans i d’obrir-se a noves propostes i nous reptes…

I això és precisament el que ha fet Jenson Button: buscar-se una feina a temps parcial per treure’s un sobresou. El video del seu primer dia com a taxista a Sandwich no té desperdici. No sé quina és l’empresa encarregada de les promos de McLaren, però la veritat és que cada cop es supera a sí mateixa

Via Samuel CR

Hamilton i Button, amb el McLaren MP4/4 d’Ayrton Senna

Ser pilot oficial d’una escuderia com McLaren té els seus avantatges, i un d’ells és poder perdre’s per les instal·lacions del McLaren Technology Center; més concretament, pel magatzem on guarden tots i cadascun dels monoplaces que han competit mai per l’equip de Woking a la Formula 1. Aquest és el cas de Jenson Button i Lewis Hamilton. L’any passat, en un video promocional d’alguna de les moltes marques que els patrocinen, van tenir accés precissament a aquestes instal·lacions. La primera impressió ha de ser brutal, poder fer un repàs a la història de la màxima categoria concentrada en un sol recinte no té preu (em consta que Williams i Ferrari també compten amb històries similars). Allà estaven els McLaren de James Hunt, de Niki Lauda, de Alain Prost… i, com no, el McLaren MP4/4 que tant Senna com el pilot francés van utilitzar durant la temporada 1988.

Aquesta temporada, per si no ho sabeu, és coneguda pel domini absolut dels monoplaces de Woking. I quan dic absolut, vull dir absolut de veritat. Riu-te tu dels darrers mundials de Schumacher amb Ferrari. Durant aquella temporada, l’equip britànic va aconseguir 15 victòries de les 16 curses que tenia la temporada (haguèsin fet 16 de 16 si Senna no s’hagués tocat amb un doblat a Monza, crec recordar). Va ser el monoplaça que va engegar la històrica rivalitat entre Senna i Prost. Va ser el monoplaça, més concretament, que va portar el pilot brasiler, un ídol per Lewis Hamilton. D’aquí que els dos paios flipin tant amb el que tenen entre les mans.

Via Speed Hunters.

Els genials anuncis de Mercedes-Benz amb Nico Rosberg i Michael Schumacher

Les agències de publicitat estan que se surten, especialment si les campanyes tenen quelcom a veure amb la Formula 1. Prova d’això és el darrer spot de Vodafone, amb Lewis Hamilton dedicant unes paraules als fans espanyols pro-alonsistas, o els dos que Mercedes-Benz ha presentat amb Nico Rosberg i Michael Schumacher, un complement perfecte pel que ja van presentar aquest hivern, amb Mika Hakkinen com a convidat estelar.

[Via Carscoop | Motorpasión F1 | Motorpasión F1]

Jenson Button destrossa el rècord de Bathurst amb el McLaren de Formula 1

Si hagués de fer un Top 5 dels millors circuits del món, Bathurst seria, probablement, un d’ells. Desgraciadament, el fet de que estigui a l’altre punta del planeta, i de que l’única cursa decent que es fa al cap de l’any siguin les V8 Supercar Series, ha fet que pràcticament sigui un desconegut per la majoria de la gent. Sort en tenim de blogs com aquest (modèstia apart)…

El fet és que fa uns dies, a poques hores de que comenci una nova temporada de Formula 1, l’equip McLaren es va desplaçar al traçat del Mount Panorama per fer un dels seus habituals roadshows. El pilot encarregat de rodar per circuit australià va ser el campió de 2009, Jenson Button, i el temps que va fer, anant a mig gas, va ser de 1:48.

Perquè us feu una idea de la diferència que hi ha entre un Formula 1 i qualsevol altre cosa amb rodes, el rècord oficial de la pista, aconseguit per Craig Lowndes l’any passat amb un dels V8 Supercar dissenyats quasi a consciència per brillar en aquest traçat, va ser de 2:06.8. Quasi 19 segons més lent, que es diu aviat. El propi Lowndes va tenir la oportunitat de canviar el seu habitual Vodafone Ford Falcon pel McLaren de Button, marcant un temps 1 segon més lent que el del pilot britànic.

Via Motorsport Retro.