El NISMO Festival 2013, vista a través de l’objectiu de SPEED HUNTERS.

Nismo-Festival-13-14

L’altre dia compartia amb vosaltres un video del NISMO Festival 2013, una macro-trobada organitzada per la divisió esportiva de Nissan celebrada el passat cap de setmana al Fuji Speedway. Una de les coses que trobava a faltar, i recordo haver-ho comentat al propi article, és l’habitual reportatge fotogràfic de Dino Dalle Carbonare per SPEED HUNTERS. Dit i fet. Aquí el teniu.

Continua llegint

Així va anar el NISMO Festival 2013 al Fuji Speedway

Bai_BaPCIAAsXZM.jpg-large

No és el primer cop que parlo del NISMO Festival — ni serà l’últim. Com suposo que ja sabeu (i si no ho sabeu preneu nota, que la cosa promet), es tracta d’un macro-festival al voltant de la divisió esportiva de Nissan en el que es donen cita no només els moderns GT-R GT500 del Super GT, sino també velles glòries com els R32 GT-R Grup A, els R90C de Grup C o el R380 del que ja us vaig parlar fa unes setmanes. En clau BMW seria com veure els M3 del DTM modern al costat dels vells E30 de Ravaglia i Soper, amb els 3.0 CSL i els M1 Procar retronant pel darrere i rematant-ho tot plegat amb el V12 LMR guanyador de Le Mans 1999. Doncs el NISMO Festival és igual, però en Nissan.

Continua llegint

NISMO Festival 2011

Si una cosa saben fer bé els japonesos són els festivals del motor. No fa gaire us parlava del Japan Lotus Day i del Gazoo Racing Festival, trobades dedicades en exclusiva a un fabricant — Lotus-Caterham la primera, Toyota-Lexus la segona — i que sovint tenen com a escenari el Fuji Speedway. Recordo que en tots dos casos no vaig poder evitar mencionar el NISMO Festival, un esdeveniment al que hi aniria encantat.

L’any passat vaig publicar un video boníssim que mai em cansaré de veure. Aquest any la qualitat pot ser ha baixat una mica en aquest sentit, però Speed Hunters ja s’ha encarregat de compensar-ho amb una cobertura excelent — com ve sent habitual — de Dino Dalle Carbonare. Sigui perquè sóc molt fan dels Skyline (sobretot del KPGC10 al R33), perquè des de que Pedro De La Rosa va guanyar el campionat Super GT sempre he sentit una certa fascinació per aquest campionat o perquè sóc un enamorat del Japó, el fet és que a mi aquests festivals em tenen mig obsessionat.

A nivell europeu, Ferrari fa algo similar amb els Ferrari Days, celebrant el final de temporada tot convidant als pilots de la Scuderia en un esdeveniment on es barregen clàssics com el Ferrari 512 M, la Ferrari Challenge o els espectaculars FXX. Per la seva part, Porsche (la divisió nordamericana, com a mínim) celebra cada tres o quatre anys les Rennsport Reunion a diferents circuits d’Estats Units — la darrera va ser a Laguna Seca fa un parell de mesos. No obstant, per alguna extranya raó, l’exotisme d’aquests festivals japos m’atrau més i tot que aquestes trobades de Porsche i Ferrari.  Continua llegint