Així es veu el circuit de Daytona des d’un 911 RSR pilotat per Jochen Mass

Jochen-mass

Jochen Mass va ser pilot de Formula 1 entre 1973 i 1982. Entre d’altres, l’alemany va pilotar el McLaren M23 de 1976 fent equip amb James Hunt, i l’espectacular Arrows A2, el que per mi és un dels monoplaces més macos de la història de la Formula 1. Tot i la seva edat, podríem dir que encara la toca bastant. Prova d’això són aquestes voltes onboard a Daytona al volant d’un Porsche 911 3.0 RSR IROC. Aquestes sigles fan referència a la International Race of Champions, una mena de versió americana de la Race of Champions que Michele Mouton organitza cada final de temporada. El primer any es va disputar amb Porsches 911 IROC, unes unitats que bàsicament eren idèntiques als 3.0 RSR de fàbrica. Volum al màxim i a gaudir.

Continue reading “Així es veu el circuit de Daytona des d’un 911 RSR pilotat per Jochen Mass”

Anuncis

Ja és oficialment oficial. Amb vostés el nou Nissan GT-R NISMO, volta al Nürburgring inclosa.

Nissan-GT-R-Nismo-Nurburgring-2[6]Tal i com vam dir ahir, avui era el dia senyalat per la presentació oficial del Nissan GT-R NISMO, la versió més animal del GT-R. I tal i com suposàvem, aquesta presentació oficial ha vingut acompanyada de multitut de fotos i videos, entre els que hi ha la esperadíssima volta al Nürburgring. Al final va ser Michael Krumm i no Sebastian Buemi qui va marcar l’estratosfèric 7:08.679, un temps que tot i no aconseguir baixar dels 7 minuts, deixa al GT-R NISMO al capdavant del grupet de cotxes “realistes” — i per realistes em refereixo als que ni són super-cotxes com el Porsche 918 Spyder ni cotxes de curses disfressats com els Radical SR8LM. Nissan ho descriu com “el temps de volta més ràpid per un cotxe amb un volum de producció elevat”.

Continue reading “Ja és oficialment oficial. Amb vostés el nou Nissan GT-R NISMO, volta al Nürburgring inclosa.”

Un video onboard ideal per nostàlgics: Kankkunen en el Celica al RAC de 1993

Captura de pantalla 2013-11-14 a les 17.52.39

Aquest cap de setmana s’ha disputat el Rally del Regne Unit, antigament conegut com a RAC Rally. Amb el campionat decidit en favor de Sebastan Ogier i el Volkswagen Polo R WRC des de fa setmanes, el resultat és una mica el de menys. És per això que si els Ogier, Sordo, Kubica i Latvala t’han deixat una mica fred, que és el més probable, aquí hi ha un video dedicat als nostàlgics: una onboard de Juha Kankkunen en el Toyota Celica ST185 GT-Four Grup A. Impressionant.

Continue reading “Un video onboard ideal per nostàlgics: Kankkunen en el Celica al RAC de 1993”

Petit Le Mans, Tommy Milner i el Corvette C6.R en el video onboard més espectacular que veureu en el dia d’avui

Captura de pantalla 2013-11-11 a les 11.52.59

Hi ha càmeres onboard, i després hi ha els videos que publica /DRIVE a la secció /DRIVER’S EYE, dels que em declaro super fan incondicional. En aquest cas tenim unes quantes voltes al circuit de Road Atlanta, durant els entrenaments lliures de la edició d’enguany del Petit Le Mans, en el Corvette C6.R de Tommy Milner, sota unes condicions que jo no definiria com a òptimes. Faria servir l’adjectiu espectacular si no es quedés tan curt a l’hora de descriure aquest video…

Continue reading “Petit Le Mans, Tommy Milner i el Corvette C6.R en el video onboard més espectacular que veureu en el dia d’avui”

Una volta al Nürburgring de 1972 vista a través d’una fascinant sèrie de fotografies

Ring-Lap-026

Fa uns dies SPEED HUNTERS va publicar un d’aquests reportatges que només ells saben fer sobre el Südschleife, la secció del vell Nürburgring que es va deixar d’utilitzar als anys 70 i que actualment està mig enterrada sota el modern traçat de Gran Premi. Si no l’heu llegit encara feu-ho perquè no té desperdici. No obstant, a mi el que més m’ha cridat la atenció és un enllaç a un article publicat fa uns anys a Track Thoughts en el que hi ha una sèrie d’imatges que m’han deixat absolutament fascinat.

Continue reading “Una volta al Nürburgring de 1972 vista a través d’una fascinant sèrie de fotografies”

Paolo Diana és la pura essència del Rally Legend.

4825_0

Fa un parell de setmanes, mentre el meu germà es barallava amb l’Escrot per fer-lo anar ràpid, San Marino era l’escenari de la que probablement sigui la prova de rallyes més sonada de quantes es disputen a Europa: el Rally Legend. En el seu dia ja vaig escriure una petita entrada amb alguns videos, a la que també s’hi ha de sumar l’espectacular video del drone. Avui per acabar i matar el tema d’una vegada us porto la càmera onboard definitiva del pilot definitiu: Paolo Diana. Aquest bon home participa des de fa anys amb un Fiat 131 Abarth dels grossos, i pel que es veu a les imatges té seriosos problemes per fer-lo anar recte.

Continue reading “Paolo Diana és la pura essència del Rally Legend.”

Uwe Alzen. Porsche 991 GT3. Nürburgring. A ride in paradise.

Captura de pantalla 2013-10-22 a les 17.46.23

Uwe Alzen és un d’aquests pilots que tot i pràcticament no sortir d’Alemanya, és una autèntica llegenda viva del motor tant aquí com allà. Ex-pilot del DTM amb Mercedes-Benz, ex-pilot de Porsche a les 24 hores de Le Mans, ex-pilot de la Porsche Carrera Cup Deutschland i la Porsche Supercup i actual pilot de BMW a les VLN Series, Alzen és qui ostenta des de fa uns mesos el rècord de volta ràpida en el circuit combinat del Nürburgring. Amb això està tot dit. No fa molt, Dunlop li va deixar un dels nous Porsche 991 GT3 per donar una volta al traçat alemany. Mentre roda, el pilot va comentant al jugada en un alemany del que un servidor no entén una sola paraula. Tot sigui per poder escoltar com brama el sis cilindres del GT3…

Continue reading “Uwe Alzen. Porsche 991 GT3. Nürburgring. A ride in paradise.”

Onboard. Rally Costa Brava. TC4. Collsaplana-Espinelves. Al tanto que va de canto.

1374037_10201566024184994_811378779_n

Aquí va el primer video onboard de l’Ignasi, en Lluís i l’Escrot al Rally Costa Brava. Es tracta del quart tram del rally, segon del dia i primera passada a Calldetenes-Espinelves. Perquè el video no es faci excessivament llarg l’he retallat una mica deixant el tros de la rotonda de coll del Buc, la Cantina i tota la pujada. I sí, això inclou el canto magistral amb el que l’Ignasi ens va regalar de bon matí. Si algú el vol veure sencer que avisi. Molt maco el detall d’avisar al copi de les seves intensions, no fos cas que l’agafés desprevingut. El resultat… bé, veieu-ho vosaltres mateixos.

Continue reading “Onboard. Rally Costa Brava. TC4. Collsaplana-Espinelves. Al tanto que va de canto.”

Bloc a WordPress.com.

Up ↑