Rally de Finlàndia de 1999

343807

Com que aquest cap de setmana es disputa una nova edició de ral·li de Finlàndia, res millor que recuperar vells resums per anar-nos posant a to. En aquest cas els resums corresponen a la edició de 1999, i han estat recuperats per en Joi a la RALLYpèdia, un canal de YouTube que si encara no heu descobert NO SÉ A QUÈ ESPEREU. Kankkunen, Burns, Mäkinen, Sainz, McRae, Delecour, Grönholm, Auriol, Solberg — probablement la millor generació de pilots que ha vist mai el mundial.

Continua llegint

Recuperant fotos oblidades: Rally Monte-Carlo 2008

Shakedown Aquests dies he estat fent una mica de neteja a casa. Entre les coses que han acabat a la brossa — o que estan camí de fer-ho — hi ha la interminable col·lecció de cedés i devedés que durant segles he anat acumulant apilats en bobines. Venen d’una època en la que els disc durs externs encara eren una excentricitat, i en la que els devedés verges es podien trobar a preu de ganga a qualsevol supermercat andorrà. Quins temps, aquells… Continua llegint

Algunes fotos que he fet a les verificacions del Rally Monte-Carlo Historique

DSC06802

Com cada any, i una setmana després de que s’hagi disputat el Monte-Carlo mundialista, Barcelona ha estat l’escenari d’una de les sortides del Monte-Carlo històric. A hores d’ara la majoria de participants deu estar pujant per la C-17 en direcció a Ripoll. Algun fins i tot deu estar passant right now per davant de La Garriga. Aquest matí un servidor s’ha escapat una estoneta per veure les verificacions. L’ambient era força bo, tot i que aposto a que els pilots no tindran el mateix humor demà pel matí després d’haver estat conduint tota la nit…

Continua llegint

Els pilots d’abans tenien més carisma

Colin McRae, 1968-2007. Richard Burns, Colin McRae and Carlos Sainz.

Ahir Nacho Villarin va escriure un article a Autoblog que subscric totalment. A grans trets es podria resumir en que el mundial de ral·lis necessita a Sébastien Loeb. El necessita més que cap altre cosa. Més que els Porsche de Tuthill o el retorn de Toyota. I el necessita perquè, sense el francés, aquesta temporada tornarà a ser un passeig triomfal de Volkswagen, tal i com ho ha estat els darrers dos anys i com ho serà les properes temporades.

Continua llegint

Didier Auriol fent tests en un Ford Escort MK2

Em complau dir-vos que aquesta setmana l’Ignasi ha començat a desmuntar el motor de l’Escrot. Això vol dir que, si no hi han imprevistos de darrera hora, és probable que el veiem rodar en qüestió d’un parell de mesos. Amb una mica de sort menys i tot. Tenint en compte que no corre des del darrer Costa Brava aviat farà un any, s’ha de reconèixer que és una molt bona noticia. Res millor per celebrar-ho que un video d’un Escort MK2 a mans d’un pilotàs com és Didier Auriol. Un autèntic FES-TI-VAL.

Continua llegint

Mäkinen i el RAC de 1975: la veritable història de l’Escrot

rac75_makinen

Us diré una cosa, però que no surti d’aquí. El nostre Escrot, el mateix que està parat des del passat Costa Brava a la espera de que se li revisi el motor, no és l’Escort MK2 que Timo Mäkinen va dur a la victòria al Lombard RAC Rally de 1975. Està pintat igual, retolat igual, porta els mateixos patrocinadors, però és una rèplica. No us ho esperaveu, eh? Per entendre millor per què l’anterior propietari va decidir decorar-lo amb els colors d’Allied Polymer us recomano l’article que Rallycast ha publicat al respecte — RAC RAlly 1975: Mäkinen gana, Waldegaard se desata.

Waldegard i Mikkola provant l’Escort MK2 sobre un llac gelat

Hi ha alguna cosa millor que pilotar un Ford Escort MK2? Sí, fer-ho sobre un llac gelat. En el video que teniu sobre aquestes línies trobareu a Hannu Mikkola i el recentment desaparegut Bjorn Waldegard fent-se un fart d’anar de canto durant l’hivern de 1978. Eren altres temps — i altres cotxes.

Continua llegint