Clàssic del dia: Nissan Skyline 2000 GT-R “Hakosuka”

tumblr_mvgylwLeTn1rqcftyo6_1280

Sempre he sentit una profunda debilitat pel Nissan Skyline 2000 GT-R de 1971, altrament conegut com a KPGC10 o directament Hakosuka. No és que sigui una bellesa precisament, més encara si la comparem amb el Toyota 2000GT del que parlàvem l’altre dia. Tot i així té alguna cosa que el fa atractiu — els fars agressius, aquesta silueta de coupé amb els tres volums tan ben marcats (i que em recorda a la del 131 Abarth), els retrovisors a les aletes, les llandes, l’splitter del davant, l’aleró, el motor (un sis cilindres en línia de 2.0 litres i 160 CV), el fet de ser la primera entrega d’una nissaga que amb els anys acabaria desembocant en el GT-R NISMO de 600 CV, etc.

Continua llegint

San Francisco Skyline.

KPGC110

Fer videos sobre cotxes no ha de ser molt difícil. L’únic que cal és una bona fotografia, bona música i un protagonista que expliqui aquesta relació extranya que sempre ens uneix amb els trastos de quatre rodes. D’això a Petrolicious en saben un munt, i prova d’això és el video d’avui: San Francisco Skyline. Al igual que en el video del Porsche 356 Cabriolet del ’62 del que us vaig parlar fa unes setmanes, la entrega d’avui torna a tocar la fibra amb una posta en escena inmillorable.

Continua llegint

Depth of Speed, sobre el Nissan Skyline 2000 GT-R (KPGC10)

No és el primer cop que us parlo del Nissan Skyline 2000 GT-R (KPGC10) original de 1967-1972. Tot i que la seva estètica quadrada segurament no exciti tant com la d’un Porsche 911, tot i que el seu motor de sis cilindres en línia no tiri com el d’un Ferrari (tot i que sona de meravella), sempre he sentit una mena de devoció per aquest coupé japonés, pare espiritual de tots els Skyline que arrivarien amb els anys. En aquest video de Depth of Speed — un canal de Vimeo que, en qualitat, és del millor que hi ha — Eric Bauer ens parla de la seva joia, un preciós GT-R acabat en un vistós color vermell:

Depth of Speed: Taking the Plunge from Josh Clason on Vimeo.

Veient el video no he pogut deixar de pensar en el meu germà i el dia en que es va comprar el BMW M3, un cotxe pel que havia estat somiant des de ves a saber quan. En aquest cas, Eric Bauer explica què és el que li agrada del cotxe, què sent quan el condueix i com li agrada compartir tot plegat amb la gent. Com ha de ser, clar que sí. Com que de videos d’aquest clàssic no és que hi hagi gaires, el so del sis en línia és una de les coses que més m’ha cridat l’atenció. Clar que aquest motor segur que no és 100% de sèrie. Sigui el que sigui, per gaudir de veritat de la banda sonora del 2000 GT-R original, no us perdeu aquest altre video d’un Skyline rodant per un circuit. Im-pressionant.

Via IEDEI

Us havia dit que sóc molt fan del Nissan Skyline 2000GT-R KPGC10?

No és el primer cop que parlo del Nissan Skyline 2000GT-R KPGC10, congut pels fans de la marca com Hakosuka. És un d’aquests cotxes tipus Fiat 131 Abarth, que tot i ser quadrats i fins a cert punt una mica lletjos, tenen algo que els fa (molt) especial. Per a mi, el cas del Nissan ha anat de menys a més: quantes més fotos, videos i reportges veia, més m’agradava… fins al dia d’avui, on s’ha convertit en una mena de mini-obsessió. Si em toquen els 185 milions d’euros que avui es sortegen al Euromillones, el Hakosuka està definitivament a la llista de futuribles

Sobre el video, que no és més que una excusa per treure el tema del Skyline original, va d’un paio/empresa que restaura un parell d’Skylines: un KPGC10 i un KPGC110 de la següent generació (i que també m’agrada força). Ai… si em sobresin els dineros…

Via Autoblog