El dia que Ayrton Senna va pilotar un Porsche 956 als ADAC 1000 km del Nürburgring

871436596

Ayrton Senna és una figura de la que s’han escrit moltíssimes pàgines i de la que s’han fet desenes de documentals, videos i compil·lacions. I tot i així sempre hi ha històries d’aquestes una mica “amagades” que quan surten a la llum no deixen de sorprendre. En aquest sentit, no fa gaire parlava de la cursa que es va disputar quan es va inaugurar el traçat de GP del Nürburgring, amb aquells Mercedes-Benz 190E 2.3-16 tan venerables. I si ens anem una mica més enrera també hem parlat del dia que va provar diferents cotxes de rallyes i d’aquell test que va fer amb un Indycar, gràcies al seu amic Emerson Fittipaldi.

Continua llegint

Espíritu de Montjuïc: Catalunya Classic Revival

Senyores, senyors: obriu les vostres agendes, aneu al mes d’Abril i amb un subratllador d’aquests ben llampants marqueu el cap de setmana del 8 al 10. Que es vegi. No sigui que us perdesiu el Espíritu de Montjuïc. La cosa promet.

Si és el que sembla, diria que la intenció dels organitzadors és la de muntar algo similar al Goodwood Revival, al Silverstone Clàssic o al AvD Oldtimer Grand Prix del Nürburgring. Obviament, no pretendrem tenir el mateix que té aquella gent, que està a anys llum de nosaltres en quan a cultura i tradició automobilística. No. No obstant, i salvant les distàncies, el programa horari no està gens malament: sport-prototips de Grup C, el Grand Prix Masters amb Formula 1 històrics, Can-Ams, prototips dels anys 70 (512M/S, 917K/LH, etc.), prototips anteriors al 1966, etc. S’em fa la boca aigua només de pensar-hi.

Les entrades aniran dels 20€ el divendres, als 25€ tant per dissabte com per diumenge, tot i que si comprem el pack dels 3 dies ens estalviem 10€, pagant un total de 60. Si les compreu al Corte Inglés amb antel·lació, us sortiran per 17€ el divendres, i 22€ tant dissabte i diumenge, mentre que el pack de 3 dies pasa a costar 50€. No ho veig molt car tenint en compte el que ofereixen. Trobareu més informació en aquest enllaç.

A tot això hem de sumar concentracions de clubs, cotxes anteriors al 1975 a punta-pala, mercadillu, concerts de música, bon ambient i un bon grapat d’activitats complementaries. En serio: feia temps que no tenia tantes ganes d’anar al Circuit a veure curses. Només espero que no sigui com el revival de pega que van muntar el passat Desembre Montjuïc. De moment, però, haurem de matar la llarga espera amb les Rallyclassic Series d’aquí un parell de caps de setmana…

Més info: Espíritu de Montjuïc