Com perdre una cursa de la manera més estúpida possible

F1 Grand Prix of Brazil - Race

Hi ha rutines que a vegades quasi podrien considerar-se rituals. Un d’ells és el preparar-se abans de pujar-se a un cotxe de curses, un moment de màxima concentració en el que el pilot s’ha de vestir, colocar el casc i acomodar-se dins de l’habitacle. Alguns ho fan escoltant música, d’altres xerren amb els enginyers. Jo abans de res anava al lavabo, coses de tenir un sistema digestiu poc tolerant als nervis pre-cursa. El que no canviava mai, això sí, era la rutina a l’hora de vestir-me. Només un cop, només un, quasi surto del box sense els guants. Sort que vaig adonar-me’n a temps. Qui no va tenir tanta sort va ser Marcos Ambrose, pilot de la V8 Supercar australiana que va haver de fer un pitstop d’emergència perquè no s’havia posat el sotacasc. Jo, sincerament, al·lucino.

Continua llegint

L’altre duel a Melbourne: Mercedes-Benz SL63 AMG vs V8 Supercar vs Red Bull F1

Captura de pantalla 2013-03-18 a la(s) 14.09.55

Ahir el Gran Premi d’Austràlia va ser l’escenari d’una bonica lluita. I no, no em refereixo a la que va coronar al sempre genial Kimi Raikkonen com a guanyador de la prova inaugural del mundial. Parlo d’una comparativa d’aquestes que feia temps que no veiem, entre un Mercedes-Benz SL63 AMG de carrer conduit per Mick Doohan, un V8 Supercar amb Casey Stoner al volant (el mateix amb el que correrà aquesta temporada, després de deixar el mundial de MotoGP) i un Red Bull de Formula 1 pilotat per David Coulthard. Aquesta “batalla” no és ni la primera ni segurament serà la última: Peugeot va organitzar una de similar l’any 1994, i Mercedes-Benz va fer tres quarts del mateix uns anys més tard. Jo sempre les he trobat curioses, sobretot a l’hora de posar en perspectiva la velocitat d’un monoplaça de Formula 1: mireu si no el darrer revolt i la facilitat amb la que Coulthard atrapa als seus dos “competidors”.

Continua llegint

V8 Supercars vs. Porsche Panamera Medical Car

accident v8 supercars

La darrera cursa del campionat V8 Supercars australià va ser protagonista d’un dels accidents més tontos que recordo. Després de trencar la direcció a les primeres de canvi, el Ford de Shane Van Gisbergen va quedar parat en mig de la pista. El millor va arribar quan el pilot va veure el cotxe mèdit pel retrovisor i va decidir apartar-se… just cap al cantó pel que va decidir passar el conductor del Panamera. El resultat és el que podeu veure a les imatges.

Continua llegint